ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ສໍາ​ລັບ​ການ ditch ລະ​ບາຍ​

ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະພິຈາລະນາວ່າຮ່ອງລະບາຍນໍ້າທີ່ວາງໄວ້ກາງແຈ້ງສາມາດຮັບນໍ້າໜັກຄົນຍ່າງ ຫຼືພາຫານະໄດ້ຢ່າງປອດໄພຫຼືບໍ່.

Bearing requirements for drainage ditch

ສໍາລັບການໂຫຼດ, ພວກເຮົາສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງພາກສ່ວນ: ການໂຫຼດຄົງທີ່ແລະການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ.

● ການໂຫຼດຄົງທີ່

ຜົນບັງຄັບໃຊ້ການໂຫຼດປະຕິບັດແນວຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບ ditch ລະບາຍນ້ໍາໂດຍບໍ່ມີການການເຄື່ອນໄຫວອື່ນໆ.ປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອທົດສອບຄວາມອາດສາມາດຮັບຜິດຊອບຂອງແຜ່ນປົກແລະຮ່າງກາຍ ditch.ໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ພຽງແຕ່ປະຊາຊົນຫຼືຜະລິດຕະພັນອື່ນໆແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນ ditch.

static load

● ໂຫຼດໄດນາມິກ

ຍານພາຫະນະເຄື່ອນທີ່ຜະລິດການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເຊິ່ງສາມາດຜະລິດແຮງບິດເພື່ອຍ້າຍ ditch ໄດ້.ການໂຫຼດທີ່ເກີດຈາກ ditch body ແລະແຜ່ນປົກຫຸ້ມ, ວິທີການກໍ່ສ້າງແລະລະບົບ locking ແມ່ນປັດໃຈທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາທີ່ພິຈາລະນາການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ.

dynamic load

Bearing ມາດຕະຖານ EN1433

ການຈັດແບ່ງລະດັບການຮັບມືແມ່ນຊ່ວຍໃນການເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ເໝາະສົມຕາມສະພາບຕົວຈິງຂອງໂຄງການ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລະບົບລະບາຍນ້ຳຕາມເສັ້ນສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຍາວນານ ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍງົບປະມານ.ໃນປັດຈຸບັນ, ຜະລິດຕະພັນພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດທັງຫມົດໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນຫົກລະດັບການໂຫຼດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: A15, B125, C250, D400, E600 ແລະ f900 ຕາມມາດຕະຖານສະຫະພາບເອີຣົບ EN1433 ແລະພື້ນທີ່ການຈະລາຈອນກາງແຈ້ງ.

ພື້ນທີ່ຄົນຍ່າງ, ລົດຖີບ ແລະພື້ນທີ່ຂັບຂີ່ລົດເບົາອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ຖະໜົນຄົນຍ່າງ ແລະສວນ.

A15(15KN)

A15(15KN)

ເລນຊ້າ, ບ່ອນຈອດລົດນ້ອຍ ແລະ ອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ຊ່ອງທາງຊຸມຊົນ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດ

B125(125KN)

B125(125KN)

ເສັ້ນທາງໂຄ້ງ, ບໍລິເວນບ່າໄຫຼ່, ຖະໜົນຊ່ວຍຈາລະຈອນ, ບ່ອນຈອດລົດກ້ວາງຂວາງ ແລະ ສະໜາມກິລາ

C250(250KN)

C250(250KN)

ເສັ້ນທາງຂັບລົດໄວ, ເສັ້ນທາງຂັບລົດໄວ, ແລະອື່ນໆ

D400(400KN)

D400(400KN)

ພື້ນທີ່ຂັບຂີ່ລົດຍົກ, ລົດດັບເພີງ ແລະລົດບັນທຸກໜັກ, ເຊັ່ນ: ເຂດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເດີ່ນຈອດລົດ.

E600(600KN)

E600(600KN)

ພື້ນທີ່ທີ່ພາຫະນະໜັກເດີນທາງ ເຊັ່ນ: ສະໜາມບິນ, ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະສະຖານທີ່ທະຫານ.

F900(900KN)

F900(900KN)


ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 01-01-2021